沈陽托克斯潤滑油廠家生產的導熱油是一種傳熱介質，是具有良好熱穩定性的間接傳熱專用油。具有加熱均勻、溫度調控準確、低蒸汽壓力下溫度高、傳熱效果好、節能、運輸和操作方便等特點。在東北三省及內蒙地區已經被廣泛使用。但隨著市場上同類產品的不斷增多，我們梳理總結了一些與導熱油相關的選購和維護工作，可以有效提高導熱油的工作效率。

沈陽托克斯牌導熱油廠家提醒您，在導熱油的選擇上，想要選好合適經濟的導熱油，有必要詳細了解下導熱油的類型。只有這樣，我們才能采購到合適自己的正確的導熱油，今天就主要給大家講一下礦物型導熱油。礦物型導熱油是在石油煉制的基礎油中加入粘度改進劑、酸化抑制劑等添加劑制成的有機熱載體?；旧峡梢苑譃橥榛紵N型、環烷烴型和烷烴型(鏈烷烴)。礦物型導熱油的種類很多，不同廠家的產品質量和種類差別很大，但其組成基本上是直鏈烷烴和環烷烴的混合物，這種導熱油的分子具有長而直的鏈狀化學結構，但在高溫下容易斷裂。 

礦物型導熱油與合成導熱油生產廠家的導熱油相比，熱穩定性差。但由于其單價相對便宜，所以常用于對熱穩定性要求不高，對溫度控制條件不嚴格的熱載體系統中。一般適用于200 ℃以下的供暖系統。由于礦物油組分中既有輕組分又有重組分，其分子結構在高溫下易分解結焦，因此使用壽命遠低于合成導熱油，且每年添加量較大，通常占系統中導熱油總量的10% - 20%。

合成導熱油的殘碳是多環芳烴、膠質和瀝青質的混合物?？諝獠蛔愕那闆r下容易分解、脫氫、冷凝。殘碳的大小可以大致決定導熱油在高溫使用時的結焦傾向。焦化的傳熱系數與金屬的傳熱系數差別很大，能耗增加，因此殘碳是影響高溫合成導熱油的主要因素。水分是關系到機組穩定運行的重要指標。熱載體中的水分超標，在加熱過程中容易使油沸騰，也容易加速油品的水解和氧化反應，導致合成導熱油分解失效。

一般合成導熱油廠家供給工業裝置使用的產品不得大于0.05%，民用電加熱器的指標為保證安全不得大于0.02%。合成導熱油傾點是油品低溫流動性能的質量指標。用來指導環境工作溫度。合成導熱油的加注過程與導熱油的使用溫度有關。它是指油成分的最低沸點和最高沸點之間的范圍。范圍越大，沸騰范圍越寬。應考慮油中最低沸點的適量，以保證油在使用過程中不會有過度損耗，不會因油的高粘度而影響效果和形成積碳。

高溫合成導熱油在規定的使用溫度范圍內，餾程較窄。其特點：幾乎在大氣壓下就能獲得較高的工作溫度。即可以大大降低高溫供熱系統的運行壓力和安全要求，提高系統和設備的可靠性；又可以在更寬的溫度范圍內滿足不同溫度加熱和冷卻的工藝要求，也可以在同一系統中使用相同的高溫合成導熱油，實現高溫加熱和低溫冷卻同時進行的工藝要求，又可以降低系統和操作的復雜度。

     導熱油的選擇主要根據工作環境和工作條件，設備類型，導熱油的粘度。根據工作環境和工作條件：選擇導熱油時，應從液壓系統和元件的工作壓力、溫度、工作環境、結構、材料、經濟性等方面綜合考慮和判斷。工作壓力主要對導熱油的潤滑和抗磨性能提出要求；工作環境應考慮室內或室外、地下或水中、寒冷地區或沙漠地區等。根據設備類型選擇：主要根據摩擦副的材料和形式來選擇。如果摩擦副為鋼鋼結構，可選用含鋅的導熱油。含鋅添加劑的導熱油能與銅、銀發生化學反應產生腐蝕磨損，因此不能用于摩擦副中銅、銀金屬的潤滑。如果液壓系統含有鋁部件，則不能選擇pH值大于8.5的堿性導熱油。

根據導熱油的粘度選擇：導熱油類型選定后，粘度應根據啟動溫度、系統工作溫度和泵的類型進行選擇；粘度過大，水力損失大，系統效率低，油泵吸油困難；如果粘度太小，油泵內漏大，體積損失增大，效率也會降低；必須根據系統和環境選擇合適的粘度，以在系統的容積效率和機械效率之間達到良好的平衡。實踐證明，必須正確合理地選用導熱油，才能提高液壓設備運行的可靠性，防止事故發生，延長液壓設備零部件的使用壽命。如果還有其他問題歡迎隨時聯系沈陽托克斯潤滑油廠家！